Beschrijving

Aanvraag sturen

Generatorstatorspoel 3701-02058

Het isolerende geleidersamenstel ingebed in de statorsleuven van een roterende motor

De statorspoel is het isolerende geleidersamenstel ingebed in de statorsleuven van een roterende motor, dient als de kern van de wikkeling en wordt toegepast in velden zoals generatoren, tractiemotoren, industriële motoren en nieuwe energieaandrijfmotoren.

De geleider is meestal gemaakt van zuurstof-vrij kopermateriaal en is verbonden via zilver-koperlastechnologie. Het wordt ook onderworpen aan een uithardingsbehandeling met isolatie van klasse F- en epoxy-micatape, enz. Moderne statorspoelen hebben een platte draadstructuur en een kam-vormig geleiderontwerp om de gleufvulling en de vermogensdichtheid te vergroten. Tijdens de productie worden processen voor isolatiewikkeling met numerieke besturing met zes--assen, statorspuitgieten, enz. toegepast en zijn technologieën zoals X-Pin en Mini-Pin ontwikkeld.

De statorspoel is een geïsoleerde geleidercomponent ingebed in de statorsleuven van een roterende motor. De statorspoel (wikkeling) vormt samen met de statorkern het statorsamenstel. De statorkern heeft meerdere sleuven en de statorwikkeling is ingebed in de sleuven. De statorwikkeling wordt gevormd door meerdere haarspeldspoelen die in meerdere lagen (L-lagen) in de sleuven zijn gewikkeld. Een typische statorwikkeling kan worden gevormd door meerdere haarspeldspoelen die in meerdere lagen (L-lagen) in de sleuven zijn gewikkeld, en elke fasestatorwikkeling kan twee sub-wikkelingsgroepen bevatten, die elk meerdere haarspeldspoelen hebben. Deze spoelen zijn verdeeld over verschillende lagen van de sleuven, inclusief haarspeldspoelen op korte- afstanden in de binnenste laag (de eerste laag), haarspeldspoelen op lange- afstanden in de buitenste laag (de L-laag), en tussenliggende haarspeldspoelen in de middelste laag.

Statorspoelen worden hoofdzakelijk in twee categorieën verdeeld: ronddraadmotoren en plattedraadmotoren. De statorwikkeling van de motor met platte draad maakt gebruik van geleiders met rechthoekige dwars-doorsnede (platte koperdraad), zoals Hair-pin, Ipin, X-Pin, enz. De eindstructuur van de motorwikkeling met platte draad is bevorderlijk voor warmteafvoer en de sleufvullingssnelheid (tot 60% of meer) is aanzienlijk hoger dan die van de motor met ronde draad (ongeveer 40%). Het contactoppervlak tussen de platte draadwikkelingen is groot, wat een efficiënt warmtegeleidingsnetwerk kan vormen en de stijfheid van het anker kan vergroten. De specifieke vorm van de vlakdraadmotor evolueert voortdurend. Naast haar-pin bevat het ook X-Pin, Mini-Pin, Umini-Pin, Micro-Pin, enz., waarvan de uiteinden korter zijn en geschikter voor- hoogspanningsplatforms, met als doel het ruimtegebruik, de elektrische prestaties en de haalbaarheid van de productie verder te optimaliseren.

De geleiders zijn gemaakt van zuurstof-vrij kopermateriaal met een gekwalificeerde elektrische geleidbaarheid. De verbindingspunten tussen de spoelen worden gelast met behulp van zilver-koperlastechnologie en vervolgens omwikkeld met meerdere lagen epoxy-micatape. Na verhitting en uitharding wordt een algehele isolatiestructuur gevormd. Tot de isolatiematerialen behoren voornamelijk organische materialen (zoals isolatieverf, isolatiepapier) en anorganische materialen (zoals mica, keramiek). De isolatiekwaliteiten zijn A, E, B, F en H, waarvan de isolatie van F-kwaliteit de hoogst toegestane temperatuur van 155 graden heeft. Het VPI-proces (vacuümdrukimpregnatie) kan de isolatieprestaties en mechanische sterkte van de wikkelingen verbeteren. F-harsisolatie (met behulp van micatape als isolatielaag en vacuümimpregnatie met epoxyhars) is bijvoorbeeld een isolatiemethode met hoge-prestaties voor de statorwikkelingen van grote- hoogspanningsgeneratoren. Het isolatiesysteem moet bestand zijn tegen vocht en de elasticiteit behouden om schade tijdens de demontage te voorkomen.